राजमार्ग तार जाल बाड़

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राजमार्ग तार जाल बाड़
विवरण
हाईवे वायर मेश बाड़ एक विशेष सुरक्षा अवरोधक है। सड़क बुनियादी ढांचा परियोजनाएं इसका व्यापक रूप से उपयोग करती हैं। इस बाड़ में द्विपक्षीय तार का डिज़ाइन है। इसका कोई बाहरी ढांचा नहीं है. यह संरचना उत्कृष्ट प्रभाव प्रतिरोध प्रदान करती है। यह आसान स्थापना की भी अनुमति देता है। बाड़ राजमार्गों, राष्ट्रीय सड़कों और ग्रामीण सड़कों पर अच्छी तरह से काम करती है।
उत्पाद वर्गीकरण
तार जाल बाड़
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विवरण

उत्पाद वर्णन

 

निर्माता इस उत्पाद को Q235 निम्न कार्बन स्टील तार से वेल्ड करते हैं। मानक जाल खोलने का माप 75 मिमी × 150 मिमी है। यह आकार सुरक्षा के साथ दृश्यता को संतुलित करता है। बाड़ दो प्रबलित क्षैतिज तारों का उपयोग करती है। एक शीर्ष पर दौड़ता है. दूसरा नीचे की ओर दौड़ता है। बाड़ का कोई बाहरी ढांचा नहीं है. सतह पहले गर्म डिप गैल्वनाइजिंग प्राप्त करती है। फिर पीवीसी डिप कोटिंग लगाई जाती है। यह उपचार बाहरी उपयोग के लिए बेहतर संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करता है। मानक रंगों में हरा, सफ़ेद और नीला शामिल हैं। उत्पाद ढलानों के अनुकूल अच्छी तरह ढल जाता है। यह असमान इलाके को भी बिना किसी समस्या के संभाल लेता है।

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उत्पाद पैरामीटर

 

पैरामीटर

विशिष्टता/सीमा

सामग्री

Q235 निम्न कार्बन स्टील

तार का व्यास (कोटिंग के बाद)

4.0-4.5 मिमी, 4.5-5.0 मिमी, 5.0 मिमी+

जाल खोलना

75×150मिमी, 80×160मिमी, 50×100मिमी, 90×170मिमी

पैनल की चौड़ाई

3.0 मी (मानक)

पैनल की ऊंचाई

1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m

पद प्रकार

गोल ट्यूब: Φ48 मिमी, Φ60 मिमी, Φ76 मिमी

पोस्ट दीवार की मोटाई

1.0 मिमी, 1.2 मिमी, 1.5 मिमी, 2.0 मिमी

पोस्ट रिक्ति

3.0m

पोस्ट एंबेडमेंट गहराई

300-500 मिमी (ठोस नींव)

सतह का उपचार

गर्म -डिप गैल्वनाइजिंग + पीवीसी डिप कोटिंग, या ठंडा गैल्वनाइजिंग + डिप कोटिंग

 

उत्पाद लाभ

 

यह बाड़ पाँच प्रमुख लाभ प्रदान करती है।

सबसे पहले, द्विपक्षीय तार डिजाइन उच्च शक्ति प्रदान करता है। बाड़ प्रभावी ढंग से प्रभाव का प्रतिरोध करती है। यह काटने के प्रयासों का भी विरोध करता है।

दूसरा, फ्रेमलेस संरचना बाड़ को हल्का बनाती है। यह सुविधा परिवहन लागत को कम करती है। यह स्थापना व्यय को भी कम करता है।

तीसरा, कोटिंग प्रणाली लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करती है। हॉट डिप गैल्वनाइजिंग से जिंक की मोटी परत जुड़ जाती है। पीवीसी डिप कोटिंग अतिरिक्त सुरक्षा जोड़ती है। साथ में, वे बाड़ को बाहर 10 साल या उससे अधिक समय तक चलने में मदद करते हैं।

चौथा, हाईवे वायर मेश बाड़ इलाके के लिए अच्छी तरह से अनुकूल होती है। यह ढलानों पर पूरी तरह से काम करता है। यह विशेष समायोजन के बिना पहाड़ियों और असमान जमीन को भी संभालता है।

पांचवां, बाड़ को न्यूनतम रखरखाव की आवश्यकता होती है। पीवीसी कोटिंग यूवी विकिरण का प्रतिरोध करती है। यह जंग लगने से भी रोकता है।

 

मुख्य अनुप्रयोग

 

राजमार्ग सुरक्षा के लिए लोग इस उत्पाद का व्यापक रूप से उपयोग करते हैं। यह राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा के लिए भी काम करता है। बाड़ ग्रामीण सड़कों और काउंटी सड़कों पर भी काम करती है। एक्सप्रेसवे सेवा क्षेत्र अक्सर इस बाड़ का उपयोग करते हैं। इसकी सुरक्षा से पुल के किनारों को भी लाभ होता है। अस्थायी निर्माण स्थल अक्सर इस उत्पाद का उपयोग करते हैं। नगर निगम की सड़क का डायवर्जन भी इसी पर निर्भर है। उच्च सुरक्षा वाले क्षेत्रों के लिए हाईवे वायर मेश बाड़ एक उत्कृष्ट विकल्प है। इन क्षेत्रों को टिकाऊ परिधि सुरक्षा की आवश्यकता है।

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)

 

Q1: राजमार्ग के उपयोग के लिए सबसे सामान्य आकार क्या है?

उत्तर: सबसे आम आकार 3.0 मीटर चौड़ा और 1.8 मीटर ऊंचा है। जाल का उद्घाटन 75×150 मिमी है। कोटिंग के बाद तार का व्यास 4.0-4.5 मिमी है। पोस्ट 1.2 मिमी दीवार मोटाई के साथ Φ48×2.1 मीटर है।

प्रश्न2: गर्म -डिप गैल्वनाइजिंग और कोल्ड गैल्वनाइजिंग के बीच क्या अंतर है?

उ: हॉट डिप गैल्वनाइजिंग एक मोटी जस्ता कोटिंग प्रदान करता है। इस कोटिंग का माप 60-120 ग्राम/वर्ग मीटर है। यह तटीय या आर्द्र वातावरण में 10-15 वर्षों तक रहता है। कोल्ड गैल्वनाइजिंग पतली और सस्ती होती है। यह केवल 3-5 साल तक रहता है। लोगों को कोल्ड गैल्वनाइजिंग का उपयोग केवल शुष्क अंतर्देशीय क्षेत्रों में ही करना चाहिए।

 

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